Zajednica auto škola Srbije
Zajednica Auto Škola Srbije => Obuka vozača => : xxl April 29, 2015, 03:56:44 PM
-
Sta su preduzela gospoda iz Mupa,da li su ispunila neke od zahteva auto skola?
Il' mudro cute i rade po svom?
-
Načelno su prihvatili neke zahteve, ali nastavak i dogovor sledi posle praznika. Tako su bar javili mediji
-
i dalje borba za kandidata i njegova prava...meni je u 2014 godini c polozilo samo cetiri kandidata od 21 upisanih....teorija i testovi su teski...tacno je da ima skola koje zive od nastave i padanja na testovima...njima ne treba prakticna obuka...e bogami cim pocne elektronski dnevnik nastave gotovi su....VIDEO NADZOR NASTAVE NIJE NEOPHODAN JER STA SA KANDIDATIMA STO KASNE DESET MIN...DRAGO MI JE ZBOG BEOGRADSKIH SKOLA ZAISTA TAKO SE TO RADI...JEDINI CILJ UDRUZIVANJA UNAPREDJENJE OBUKE a ne unapredjenje nadzora kako su neke kolege predlagale...zahvalnost petru i ovim momcima iz bgda zaista se bore za struku...a ostali sto mudro cute...neka im je na cast.
-
Da li je ovo zatisje pred buru ili se opet nesto kombinuje???
-
Колеге замолио бих Петра Рашету да Записник са састанка који смо добили од МУП-а постави на сајт привредне коморе да могу видети сви чланови коморе шта је договорено,а не оно што воле да чују.
Договорено је:
1.Полигон неће бити обавеза ауто школа и радиће се на досадашњи начин све док локална самоуправа не изгради прави полигон.
У вези са тим ће се извршити и измене Правилника.
2.Видео надзор ће бити само на теоретском испиту и снимаћесе и чувати годину дана.
3.Тахограф неће бити потребан.
4.Испитивач из ауто школе ће моћи испитивати своје кандидате.
5.Договорено је да се крене у тест фазу ИСО система и за који је потребан само један рачунар а остале рачунаре за полагање теоретског испита после тест фазе.(рачунар за одређивање испитног задатка практичног испита се брише)
6.Да се на следећим састанцима дефинише дозвољени проценат не присуствовања часовима
теоријске обуке.
7.Одговорност за спровођење мера саобраћајног образовања и васпитања у циљу стицања знања, вештина и навика неопходних
за безбедно учешће у саобраћају,унапређивања и учвршћивања позитивних ставова имају правна лица која врше оспособљавање кандидата за возаче, као и репрезентативне асоцијације ових правних лица за саобраћајно васпитање и образовање учесника у саобраћају и оспособљавање кандидата за возаче.
8.За време обављања практичне обуке у возилу могу се налазити инструктор вожње који обучава кандидата, други инструктори вожње из правног лица, кандидат за возача и лица која врше надзор.
9.Да јавна предузећа немогу вршити оспособљавање кандидата за возаче.
10.Да де универзитетском професору из области безбедности друмског саобраћаја неможе издати лиценца за предавача теореске наставе.
-
Tacka 8. Napisano je Kandidat za vozaca, to znaci jedan kandidat ili... U predlogu zakona koliko vidim pise da se u vozilu mogu nalaziti jos 2 kandidata..
„Izuzetno od stava 1. ovog člana, za vreme obavljanja praktične obuke u vozilu se mogu
nalaziti još najviše dva kandidata za vozača koji se osposobljavaju u tom pravnom licu za
upravljanje vozilom te kategorije, osim u slučaju praktične obuke kandidata za vozače motornih
vozila kategorija A, A1, A2, AM, F, M i B1.“.
Pitanje je i predlog ujedno, zasto ne moze ukoliko se vrsi pratnja kategorija A, A1, A2, AM u vozilu kojim se vrsi pratnja nalaziti jos npr. 2 kandidata, jer to je i vise nego korisno za ovu grupu buducih vozaca......?
-
Zasto ne citate VESTI na ovom sajtu?
Tu imate detaljan izvestaj sa sastanka.
Raseta.