Zajednica auto škola Srbije
Zajednica Auto Škola Srbije => Obuka vozača => : mimitic December 27, 2012, 01:14:00 AM
-
Dakle ovo je divlji zapad,ovo je sramota.Sad mi moramo da radimo njihov ,uzgred budi receno,dobro placen i preplacen posao na drzavnim jaslama,pa da prepravljamo signalizaciju na raskrsnicama i pruznim prelazima,da pisemo dopise lokalnoj samoupravi,ministarstvu,Velikom bratu...Radite svoj posao diletanti! Imali ste vremena,pravilnik o signalizaciji je objavljen 2009.Crtate zaustavnu na pola metra od semafora i to svuda neisprekidanu i kod znaka Stop i kod obrnutog trougla,pruzne prelaze necu ni da komentarisem,znak Stop na rampi..pa ti sad stani,zato sto neko nije procitao pravilnik. Molim sve zainteresovane da preko ovog foruma pokrenemo akciju,tuzbe protiv odgovornih koji su morali da rade svoj deo posla ili makar da javno pokrenemo ovo pitanje.Ajde za stare ali se i nove saobracajnice oznacavaju bez ikakvog zdravog razuma pre svega,zar te objekte nije neko primio na koriscenje odnosno izdao upotrebnu dozvolu,ajde da vidimo ko to potpisuje bez pardona!
-
bravo tako je ajmo strajk i to sto pre...
-
Vec sam napisao da bih ja strajkovao, lai cini mi se, nema se kome, a ni zbog koga, kandidata nece biti, tako hteo ili ne bices u strajku,
General Simic neka prvo podeli opremu za policijska auta, gume, trokute, prvu pomoc, lance za sneg i ostalo.....
General Simic neka posalje na neki od seminara njegove inspektore, neka oni voze, a mi ocenjujemo njihovo znanje, to jest neka nam pokazu kako treba, ako mi vec neznamo...
General Simic neka objasni onim ljudima, koji su uceni pre 40, 30, 20, 10, 5 godina pa sve do juce, zasto to tek sada tako treba kako je tu napisao....
General Simic neka nam objasni sta da radimo, kada dodje do nezgode zbog ovog uputstva....
Neka nam kazu kada su inspektori policije prestali da budu nadzorni organ za puteve, ako se to desilo tokom 2010 ili 2011 onda kazniti sve redom, tuziti sta li vec, kako rece kolega u prethodnom postu....
Znam da je kriv onaj koji udari otpozadi, ali ajde ti sada stani pa se raspravljaj sa onim kamiondzijom koji je ucen da ide na liniju preglednosti, a ti zakocis ispred njega i rizikujes sledece :
- u najboljem slucaju, samo psovke i ostale neugodnosti,
- razbice ti auto,
- ostaces bez posla, dok ti auto ne poprave,
- mozda neke vece posledice po ucenika i po instruktora.....
ZALOSNO JADNO I BEDNO.....
-
i zasto nema dovoljno ispitivacaca?
-
Pa zar mi treba da obaveštavamo nadležne gde signalizacija nije postavljena u skladu sa zakonom. A šta rade nadležni inspektori ?! A što se tiče ispita, u skladu s kojim zakonom je bio stari kriterijum koji su kreirali njihovi ispitivači ?! Da li bi sad prošle maršrute kakve su oni određivali ?
-
Ne, nego bi mi trebalo da tuzimo nadlezne na osnovu ovog dopisa....
Ovi bajni inspektori su imali nadleznost do 2010 godine, posle su predali na upravljanje lokalnim samoupravama, a oni nemaju saobracajnog inspektora.....
Gosn General se tek sada setio da mi neznamo nista, a sta li su tek znali njihovi radnici do 25.10.2012 kada tek sada posle inspekcijskog nadzora znaju sve................
-
Pa ovo je haos ludnica kako kandidate pravilno da ucimo da staju na obe linije gde je obavezno zaustavljanje ili na jednu liniju muka mi je od svega treba kupiti 1oo ovaca i bolje biti coban manje je stresa :-[
-
Drage kolege bez sekiracije netreba dizati veliku tenziju povodom njihovog NOVOG UPUSTVA radicemo kakosmo radili i ovih 35' 25'15'5 godina i valjalo a sad neko se nasao pametan i kaze nevalja kao navodno nije bezbedno resivo je tako sto treba pre ispita prakticnog dela stupit u dogovor sa clanom prestavnika MUP a i dogovoritise oko svih detalja vezano za ispit smatram da su i to ljudi sa kim se moze postici dogovor .Samo vam mogu reci da i mi kao auto skole na teritoriji SRBIJE neradimo isto sto se tice pojedini detalja vezano za obuku kandidata uzimam primer vezano za znak obavezno zaustavljanje gde ima linija zaustavljanja obavezno ucimo kandidata da se zaustavi ispred linije zaustavljanja i ispostuje znak i onda krece na liniju preglednosti da bise po potrebi ako ima ucesnika na tom kolovozu na koji nailazi propustio ovde je samo problem blokiranja pesackog prelaza ako se zadrzi duze jer se i to sada boduje. Smatram da bi mi kao AUTO SKOLE trebali na usaglasimo ovo i jos stvari oko obuke kandidata za vozace patek onda da trazimo da nas prestavnik ispred ZAJEDNICE gos. RASETA trazi sastanak sa prestavnicima MUP-a. Mogu da vam kazem da mi nemamo ovih problema sa clanovima MUP-a na ispitu jako su korektni a to su prestavnici MUP-a KRALJEVA . Budite strpljivi sve ce se ovo istrejerisati i doci na svoje ko bude mogo da izdrzi sve ove namete ostace ko nemoze zatvoice ili sto kaze kolega cuvace ovce ali izato treba mnogo novca.
-
Dobro je da je MUP dao ovo uputstvo,jer smo svi po malo lutali u tumačenju i postupanju.Nije dobro što se kandidati uče nečemu što će raditi u obuci,na ispitu i nikad više.Kada saobraćajna policija bude kažnjavala zbog nezaustavljanja na zaustavnoj liniji,zbog neuključivanja u pravu traku itd,sve ovo će doživeti pravi smisao.Ne želim da se neko obučava na jedan način i tako vozi samo dok ne položi,a posle može kako hoće.Ovakvo uputstvo je na neki način trebalo protkati i kroz zakon o bezbednosti saobraćaja pa da i ostali vozači imaju iste obaveze kao i kandidati u obuci.Ovako se praktična obuka dovodi u opasnost.Ne zaboravimo da je instruktor u obuci zadužen za bezbednost kandidata,sada i deteta od 16 godina.Sa druge strane ga propis,uputstvo,obavezuje da po tome postupa.Prilično nezahvalna uloga.Opasno je...
-
Znate koleg sta meni smeta.....
Obucavali su 50, 40, 30 men pre 25, 20, ja 10 godina, kako su mene ucili, i sada su nadosli da to nije to.....
Ali ajde nisma citao Zakon, kriv sam, oni su polozili, nimko nije tarzio, krivi su....
Zakon stupio na snagu 10.12.2009 godine, i sve do 25.10.2012 niko nije znao, niko nije odgovoran sto se do tada desavalo.....
Sada du izmislili da se ja svadjamm sa onima kojima su tako obucavani, i ja ih tako obucavao, oni im dali dozvolu.....
NE, NEGO KO CE SADA BITI ODGOVORAN KADA SE DESI NESTO.....
jA STO NISAM ZNAO, ONI STO STO NISU ZNALI, ONI STO OD 2009 NISU PRIMENJIVALI ZAKON, JA STO OD 2009 NISAM PRIMENJIVAO ZAKON....
kAKO NEKO RECE SVE JE U REDU DOK SE NE DESI NESTO.....
A STA CE BITI KADA CE BITI....
KAZU STVAR DOGOVORA....
A KAMERE SNIMAJU I OVAKO I ONAKO....
NEZNAM.....
-
Bice bolje u 2013g sta se sekirate sada ce mo natanane da uradimo kandidata mesecno jadan kandidat 40 casova ima da napravimo od njega ne vozaca nego Sumahera posto mozemo vise posvetiti paznju i detaljnije da ga obradjujemo tako da nema zurbe vise kolege radi se na LERU....
-
40 x 150 = 6000,00 ni za racune ili???
-
40x250=10 000 po novom....
-
.
-
IMALI JOS NEKA AITO SKOLA U SRBIJI DA NIJE DOBILA ODOBRENJE ZA POLAGANJE PRAKTICNOG DELA ISPITA TO JEST OVERENE MARSUTE OD MUP-a OSIM AUTO SKOLA NOVOG PAZARA - SJENICE I TUTINA . KOLEGE IZ POMENUTI MESTA VEC DANIMA OBILAZE VRATA NADLEZNI ALI UZALUD KAKO ONI KAZU TRAZE IM NEKU MESECNU NADOKNADU ZA IZDAVANJA TOG ODOBRENJA ZA KORISCENJA ULICA NA TERITORIJE OPSTINE KAO DASU OVI LJUDI STRANI DRZAVLJANI ITO NIJE MALA NADOKNADA NEGO 45.000din .MESECNO PADRAGE KOLEGE PITATEIH DALI TO TREBA SAMO VAMA KAO AUTO SKOLAMA AGDECE NJIHOVA DECA POLAGATI VOZACKI ISPIT U RASKI ILI KRALJEVO. KAKO POMOCI DRAGIM KOLEGAMA MOZDA MOZE GOSPODIN RASETA SEKRETAR ZAJEDNICE AKO JE CUO ZAOVAJ PROBLEM JER SE OVDE RADI OVELIKOM BROJU AUTO SKOLA NA TOJ TERITORIJI .
-
Sto znaci da je 45.000,00 X 12 = 540.000.00, pa ako ima jedan novi kandidat po auto skoli, sve skupa plus 45.000.00 po kandidatu mesecno, e sada ako ih ima dvojica 22.500.00 i tako dalje, sto ce da bude jeftino....
-
A gde je to novo uputstvo ? Na početnoj strani je danas postavljeno isto kao ono predhodno..
-
Ne znam da li su sve auto skole dobile saglasnost na plan o izvodjenju praktičnog dela, sem auto škola iz N.Pazara, Sjenice, Tutina. Znam samo da smo mi u K.Mitrovici imali jako puno problema, vraćali su nam plan(mislim svim auto školama) uporno jedno mesec ipo dana. Ako su i u drugim gradovima to radili, to je čisto iživljavanje. Nama ne daju da polaže praktični deo ako je manje od 8 kandidata. Kažu dobili su depešu.
-
:) kod nas nedaju vise od 5.
-
Situacija oko davanja saglasnosti na Plan sa ispitnim zadacima je takva da se "gospoda" iz MUPa igra sa nama. U KM je situacija takva da "gospoda" iz MUPa nije sa ljudima iz auto škola postavila pravila igre, odnosno šta treba da pripreme. Sto puta nam vraćaju ispitne zadatke, iz njima znanih razloga, to ispravimo, nadju nešto novo, i tako evo dve meseca.Što je najgore nema dogovora, sednemo zajedno, dogovorimo se, sutra zovu telefonom i traže nešto novo. Dokle će da mi je znati. Muka nam je više od svega toga. Da li je ovo sveto pismo i u drugim gradovima baš ovako sveto kao kod nas.
-
Dragi kolega iz KM posto smo komsije ako se radi o Kosovskoj Mitrovici stojimo na raspolaganje da vam pomognemo oko tih marsuta za praktican deo jer smo mi u R A S K I dobili od MUP-a Kraljevo jos u novembru iredovno imamo ispite teorijskog i prakticnog dela ispita redovno i to za A 1 A2 A B C1 C I E kat AS ''NECO-SIGNAL'' I imamo sve pohfale za ljude iz MUP-a K R A LJ E V O bas su korektni za saradnju .
-
Molim kolege ako znaju,da mi odgovore na par nedeoumica s obzirom da imam malo iskustva u ovom poslu.Da li se prilikom propuštanja pešaka na pešačkom prelazu,mora sačekati da se pešak potpuno ukloni sa kolovoza,predje ulicu, pa tek tada nastavi vožnja? I još ako znate,da li je ograničenje brzine na ispitu i u obuci ograničeno na 45 u naselju s obzirom da se radi o početnom vozaču.Zahvaljujem na odgovoru.
-
da
-
oba da? ili samo pesak, jer po meni nemamo tablice P, ili van naselja, bolje sada da ih obucimo sa 80-90 nego posle da se samo obucavaju..... mozda gresim, ali to je moje misljenje