Zajednica auto škola Srbije
Zajednica Auto Škola Srbije => Obuka vozača => : struka November 01, 2013, 08:12:29 PM
-
DOBRO VEČE KOLEGE.
POŠTO SE NAJAVLJUJU PROTESTI I RAZNA PREVIRANJA,ŽELIM KROZ PAR REČENICA DA VAM PREDOČIM KAKAV TREBA DA IZGLEDA PRAVILNIK O OSPOSOBLJAVANJU , DA IMAMO KVALITET U OBUCI KANDIDATA, KROZ PAR GODINA POVEĆANU BEZBEDNOST U SAOBRAĆAJU I BEZBRIŽAN RAD AUTO ŠKOLA I LJUDI ZAPOSLENIH U NJOJ.
POČEĆU OD PROSTORA :
*1 UČIONICA ZA NAJVIŠE TRI PRAVNA LICA SA MOKRIM ČVOROM, MIN 25 KVADRATA ZA 10 KANDIDTA, SA PROJEKTOROM,TABLOM,OBEZBEĐENIM KOMPIJUTERIMA I VIDEO NADZOROM ZA PREDAVANJE I ODRŽAVANJE TEORIJSKOG DELA ISPITA (delite ulaganja , smanjujete troškove)
*KANCELARIJA OD 8 KVADRATA KOJA NE MORA DA SE NALAZI U BLIZINI UČIONICE, A U KOJOJ SE NALAZI SVA ADMINISTRACIJA AUTO ŠKOLE (tu vršite upis kandidata,polazno mesto i tu vam se vrši kontrola,svaka auto škola ima svoje upisno mesto,nema svađa između više škola...)
*NAJMANJE 2 VOZILA B KATEGORIJE U VLASNIŠTVU AUTO ŠKOLE, VOZLA AM,A1,A2 I A U VLASNIŠTVU AUTO ŠKOLE ILI LICA KOJE SE OBUČAVA POD UGOVOROM , ZA VOZILA OSTALIH KATEGORIJA TAKOĐE U VLASNIŠTVU ILI U ZAKUPU OD DRUGOG PRAVNOG ILI FIZIČKOG LICA ( samo ovo je ekonomski isplativa kombinacija,da što više auto škola drži više kategorija, inače građani će morati da idu u druge gradove zbog određenih kategorija, da tamo slušaju teoriju,izvode praktičnu obuku..)
*NAJMANJE 2 INSTRUKTORA SA PUNIM RADNIM VREMENOM I ODGOVARAJUĆIM INSTRUKTORSKIM KATEGORIJAMA U ZAVISNOSTI ZA KOJE KATEGORIJE AUTO ŠKOLA IMA REŠENJE
*1 ISPITIVAČA ,SA ODGOVARAJUĆIM KATEGORIJAMA,ANGAŽOVANOG PO POTREBI (delite ga sa više auto škola i smanjujete troškove )
*1 PREDAVAČA ANGAŽOVANOG PO POTREBI (delite ga sa više auto škola i smanjujete troškove )
*ADMINISTRATIVNI RADNIK NIJE OBAVEZAN
*POLIGON ISKLJUČIVO ZA AM,A1,A2,A I B KATEGORIJU, ZA SVE OSTALE KATEGORIJE ULICE SA SLABIM INTEZITETOM ( smešno je na poligonu sa kamionom,autobusom ići napred nazad ili ulaz na peron... realna situacija u gradu i ulaz na autobusku stanicu. Nisu potrebni ogromni poligoni,kandidat dobija kvalitet jer se obučava u realnim situacijama)
*TEORIJSKI ISPIT TREBA 90%,TREBA KANDIDATI DA ZNAJU SVE OBLASTI, A NE SAMO 2 I NA SREĆU DA PROĐU
*PRAKTIČNI ISPIT SA MARŠUTAMA, OBAVENO KAMERA KOJA SNIMA VOZAČKI ISPIT I RAZGOVOR I PONAŠANJE ISPITIVAČA PREMA KANDIDATU I OBRNUTO( kamere ništa spektakularno,ulaganje 100-200 eura, jer tu je problem! Ispit je svetinja i tu moraju da rade samo ljudi koji imaju savest,a za one druge-kamera. Ona smeta samo onima koji nesavesno rade!)
*PREDAVANJA TEORIJSKE OBUKE OBAVEZNA 80% ( realno je da su grupe kandidata bolje za rad u našem slučaju, jer motivišu samog predavača,a isto tako je realno da kandidat ne može baš svaki put prisustvovati nastavi, jer se , u ovom slučaju zakazuje grupi, pa tih 20% može i sam nadohnaditi)
*TEORIJSKA NASTAVA MORA DA SE NAJAVLJUJE , ALI NE I DA SE SNIMA . TO MORA DA BUDE JEDNA NORMALNA ATMOSVERA U KOJOJ ĆEMO NAPRAVITI NAJBOLJE REZULTATE
*PRAKTIČNA OBUKA SA NASTAVNIM PLANOM OD 20 ČASOVA, A OSTALIH 20 PRILAGODITI SAMOM KANDIDATU U ZAVISNOSTI OD NJEGOVOG NAPRETKA U PRETHODNOM DELU OSPOSOBLJAVANJA ( ne postoje isti kandidati, niti idealni nastavni planovi. Postoje radnje i postupci koje instruktor treba da obradi sve ponaosob sa kandidatom u početnom delu obuke, a kasnije da baci akcenat na radnje i postupke koje kandidat nije savladao-to daje rezultat i obuku prilagođenu svakom kandidatu)
*DOZVOLITI PRISUSTVO JOŠ 1 KANDIDATA U VOZILU KOJI BI IZ TE POZICIJE UOČIO TUĐE, ALI I UVIDEO SVOJE GREŠKE. (U ovim situacijama kandidati bi se više trudili jer bi se kod njih javljao takmičarski duh i želeli bi što bolje da savladaju, ali takođe da uporede svoju vožnju sa takođe vožnjom nekog drugog kandidata,da se oslobode za sam ispit...)
*EVIDENCIJE IZ NOVOG PRAVILNIKA SU OK, NA KNJIŽICI KANDIDATA STAVITI SLIKU,PREKO PEČAT UKOLIKO ZABORAVI LIČNU KARTU I IZ KNJIŽICE UTVRDITI VAŽNOST LEKARSKOG UVERENJA
*I TAKO DALJE...
NORVEŠKA JE NORVEŠKA,SRBIJA NEŠTO DRUGO,ALI OVO OVDE NAPISANO PRAVI KVALITET,DAJE SVIMA,ALI SVIMA SAVESNIMA DA RADE I TO JE TO!
HVALA NA VREMENU,OVO JE NEŠTO ZA ŠTA SE TREBA BORITI.
-
eto ideja..,dobrih..,izvodljivih,realnijih.ali..nazalost nema to ko da cuje.
-
Eto nešto što koristi svima.
-
Svaka cast, kolega struka!!!
-
Nisam za to da se najavljuje teorijska obuka,ja hocu da organizujem svoje vreme,i slobodu odlucivanja na koji nacin da sprovodim tu obuku,a ne da razmisljam zakazao sam u neko vreme koje mozda kandidatu ne odgovara i onda ko "luda nasta" sedim i cekam da mozda neko ne dodje u nadzor,.. sa ostalim se slazem,...,pozdravljam inicijativu,i evo prilike da se svi izjasnite i glasate za opcije.... :) :),..
-
Zasto bih najavljivao ikome kada cu da drzim cas... Da li se to igde radi u normalnom svetu?
-
I ja mislim da je ta najava nepotrebna. Mislim glupo je da u opšte dolaze u kontrolu, ili ako dolaze mogu prvo da se najave i da lepo pitaju kad ima predavanje.
-
dobro osmisljeno samo visak to najavljivanje za teoriju zasto nas gledaju kao prevarnte kad vecina posteno radi svoj posao jer to je garancija da cemo imati posla, zast mup da pise pravilnike on je tu da to kontrolise da li se sprovodi.
-
POZDRAV KOLEGE.
NIJE POTREBNA NAJAVA TEORETSKOG DELA NASTAVE KOD NORMALNIH I SAVESNIH LJUDI, A ŠTA ĆEMO SA ONIM DRUGIMA? KANDIDATI MORAJU DA SE ZAŠTITE OD NEODGOVORNIH PREDAVAČA KOJI NE BI POŠTOVALI NJIHOVO VREME,KASNILI ILI UOPŠTE NEBI NI DOŠLI. TREBA PROMENITI DA SE TERMIN ZAKAZANE TEORETSKE NASTAVE MORA OTKAZATI DAN RANIJE,JER VI U TOKU DANA MOŽETE DOBITI INFORMACIJU OD KANDIDATA DA NEĆE MOĆI PRISUSTVOVATI NASTAVI.
MORATE DA SHVATITE DA MENJANJE ZAKONA IZ KORENA I OVAKO STROGI PRAVILNICI SU UPRAVO REAKCIJA NA NAŠE KOLEGE KOJI SU OVAJ POSAO PRILIČNO NESAVESNO RADILI. U NAŠEM POSLU IMAMO MNOGO LJUDI KOJI SU BIVŠI IZ NEKE DRUGE STRUKE... I KOJI NISU TOLIKO PREDANI OVOM POSLU, JER TO RADE KAO DOPUNSKI POSAO,U PENZIJI SU PA BI MALO OBUČAVALI... NA RAZNE NAČINE SE STICALO ZVANJE INSTRUKTORA VOŽNJE,LIČNU KARTU IMAJU,VOZAČKU TAKOĐE I JEDINI TROŠAK-LEKARSKO UVERENJE NA SVAKE 3 GODINE.
TAKVI SU RADILI I ISPOD CENE,BEZ KVALITETA,KOLIKO ZARADE,NJIMA DOSTA... ZBOG TAKVIH SAVESNI,POŠTENI I LJUDI KOJI SU ULAGALI U SEBE DANAS ISPAŠTAJU I NE MOGU DA RADE ILI MORAJU NA ULICI DA SE BORE ZA SVOJA PRAVA.
ČISTO DA SE ZNA,SVE USLOVE IZ PRAVILNIKA ISPUNJAVAM,ALI SE SA NJIMA NE SLAŽEM, JER NISU DOBRI I POSTAVLJAM SEBI PITANJE:ŠTA JE SLEDEĆE?! ŠTA JE TO ŠTO ĆE NEKOME PASTI NA PAMET,PA MOŽDA TO NE MOGU ISPUNITI TADA?!
-
Znate sta,meni je dosta više priča o ovim drugima,dokle više da ispaštamo zbog njih,neću da se pomirim s tim da većina treba da se prilagođava toj manjini,na kraju krajeva da smo svi "sabili redove" i zauzeli pravilan stav ne verujem da bi ti drugi i mogli da nešto značajno da urade, ali šta je tu je,...onaj ko kontroliše treba da se pozabavi tim pitanjem,a ne mi,ja sam se već našao u toj situaciji koju ste u naveli u poslednjoj konstataciji,uložio sam u sve ali naravno nemam dovoljno m2,i stvarno šta je sledeće!?.
Zašto se onaj ko kontroliše nije našao mehanizam da se bori protiv istih,..nego je izgleda na snazi princip "svi ste vi isti",E PA NISMO I NEĆEMO BITI,...svako ima svoje ime i prezime,...
-
pozdrav za kolegu STRUKA,svaka cast na predlozima,to ja pricam nasim kolegama odavno a oni sujetni ni da cuju,javite mi se ili mi ostavite broj telefona pa cu ja Vas nazvati.Dragan Jagodic,auto skola Deboj,Batajnica ,060 3456 654
-
Kolege,
da je ovakav Pravilnik na snazi mislim da nikada do protesta ne bi ni došlo, jer ne bi bilo ni potrebe za njim, veoma lako bi došli do kvalitetne obuke, MUP bi veoma lako vršio kontrolu svih auto škola... i svi bi bili zadovoljni!
Žao mi je mnogih kolega,žao mi je i predstavnika MUP-a... gledamo se preko nišana,zašto?!
Zato što smo sujetni,i jedni i drugi!
-
aaaaaaaaa
-
nije mi jasno kolega STRUKA sta je u stvari inzenjer ili pravnik posto je po meni izneo misljenje o obuci koje bi trebao da formulise pravnik.
- trazi da budu zaposlena najmanje dva instruktora, a u cemu je tu razlika u odnosu na sadasnji Pravilnik ( da otkaz jedan instruktor i naredni dan auto skola mora da prestane sa radom posto ne ispunjava uslove)
po meni treba da bude onoliko instruktora koliko to proces obuke zahteva ( jedan, dva ... deset)
Ako malo pratite kakav ce biti nov Zakon o radu (kazu od 1. januara) onda ovi nasi Pravilnici nista ne vrede. Po novom zakonu radnik se moze angazovati i na nekoliko sati, nekoliko meseci.. i on bi bio pravo resenje za auto skole. Pre svega mislim na ciklicno upisivanje kandidata (malo ih ima, malo nema)
Da li ste mislili o tome da se teorija smanji na recimo 20 casova (ljudi su previse zauzeti svojim obavezama)
Sta mislite o tome da se poligon potpuno ukine? Za vreme obuke minimum 30% se izgubi na poligonu. Kandidat bi bio sigurno bolje pripremljen za gradsku voznju kada ne bi gubo toliko vremena na poligonu.
Sta ako Agencija preuzme ispiteza jedno dve tri godine, a skole toliko ulozile ...............................................................
..........................
-
Pozdrav kolege.
Po struci sam inženjer drumskog i gradskog saobraćaja,mada moramo biti svestrani kolega "Feniks",vidiš i sam kako je lepo i stručno napisan Zakon-svakoga može osuditi i svakoga može osloboditi-zavisi ko je u pitanju.
Mislim da već svi znaju da ukoliko bi se sproveli Ustav i Zakon o radu, pogotovu novi ukoliko ga izglasaju,od ovog Zakona i Pravilnika nema ništa, zato što veliki broj stvari u njima napisanih su u suprotnosti i sa Ustavom i sa Zakonom o radu.
Tvoji predlozi su O.K, svi imamo neku viziju... To što sam napisao bilo je u jednom dahu,a kada bi selo par stručnih iskusnih ljudi,krenulo član po član,stav po stav...to bi bila prava stvar.
Danas kolega daje predlog da se na poligonu uvedu kamere,tako da kandidati mogu zatražiti čelendž,ukoliko sumnjaju u odluku ispitivača...
Naravno,u pitanju je šala,ali "dokon pop i goveda krštava"...
-
Poligon zadaje veliki problem svima, a i kako da se radi na poligonu kad negde vise auto skola koriste jedan, kandidat gubi vreme cekajuci na red. Kad se sve rednje mogu ubaciti u ispitne relacije, pa da se odradi radnja u gradu. Poligon je gubljenje vremena i bacanje para . :'( :'( :'( :'( :'(
-
Ovakvi poligoni za obuku kakvi su sada,zaista su nepotrebni. Kada bi se opštine uključile u izgradnju poligona,mogli bi u tom slučaju da imamo poligone sa raskrsnicama sa kružnim tokom,semaforima,klizavom podlogom i drugim bitnim elementima.To bi bio poligon, a ne ovo sad.Na žalost nedostatak novca doprinosi da pravimo ove kineske poligone.
-
posle mozemo svi navak da to isprobamo.... :'(
-
Kolege,
probajte radnju ubrzavanje do 30km/č sa kočenjem,sa tri lica u kolima i videćete na šta to u praksi liči.
Svaka opština je trebala da ostavi dva rezervisana parking mesta samo za Auto škole, na upravnom i paralelnom parkiralištu da se tu vrši ispit i u realnoj situaciji obučavaju i ispituju kandidati.
Polukružno okretanje sa tri potpuna manevra u praksi se retko kada koristi, dovoljno je pokazati kandidatu na putu sa slabim intezitetom saobraćaja,a u ispitnom zadatku imamo bez manevrisanja...
Vraćanje unazad sa promenom saobraćajne trake je Zakonom zabranjeno...
Šta ostaje?
Da ovo neko pročita!
-
Radnja sa ubrzavanjem i kočenjem se ne izvodi sa tri lica u kolima, već samo kandidat i ispitivač iz pravnog lica.Ubrzava sa 35m rastojanja i koči poslednjih 16m,sasvim dovoljno. Ko izvodi na kraćem poligonu jeste problem.
-
Novo zanimanje:INSTRUKTOR-COBANIN http://youtu.be/0x1fMJ6Tcfo
-
Kolega.ja mislim da bi ovo mogla biti nova kategorija.
-
Pozdrav kolege.
Posle ovoliko izmena Pravilnika,raznih depeša,objašnjenja... saopštavam da neću zaštiti autorska prava mog dela i da slobodno mogu da ga iskoriste,ne bi li konačno rešili pitanje rada auto škola.
-
Čuo jedan kandidat da u kamionu ne mora da sedi policajac.Pita da li znam ko ima kamion sa 2 sedišta.Častiće instruktora.Do sada je imao 4 neuspela pokušaja da položi C.
Javite se,poželjno Beograd i okolina.
-
Tačno tako,u vozilu koje ima dva sedišta,u vozilu sedi ispitivač iz pravnog lica a član iz Mup-a se vozi u vozilu iza i prati vožnju i ocenjuje,ne znam šta?Ali tako je.
-
Pozdrav kolege.
Po poslednjoj izmeni Pravilnika,očekujem u bliskoj budućnosti "savetovanje" USP da se ipak ugradi treće sedište,atestira...
-
Da,piše u pravilniku da "može da se ugradi treće sedište",a ne "mora".
Eto još izmena pravilnika uskoro.
-
Pozdrav kolege...u novim nastavnim planovima nemam dodatnu teorijsku i prakticnu 3+3 da li se moraju ubaciti u nove nastavne planove i da li vaze ovi od prosle godine, bio bi zahvalan na odgovoru...hvala unapred
-
3+3 Dodatna treba da imaš i to praktični dodatni sa novim poligonskim radnjama.
-
ziva istina... ispravite me ako se varam...
-
Pozdrav kolege.
Čitam po forumu komentare.... sve manje ljudi,samo kukanje...
Čitajući Srpsku istoriju nisam mogao da verujem šta su Srbi sve sebi i drugima dopuštali,a sada živim u "istoriji" i vidim koliko smo bili okrenuti sebi i sitnim,ličnim interesima u prethodno vreme... e pa ovo je rezultat!
Predlog : Iskoristimo izbore!
Neka se napiše pravilnik o radu auto škola,ponudi strankama,ko nas podrži,podržimo i mi njega!
Što se tiče ovih,znam i ko je njih potpisao...
-
A KAKO DA IM SE PONUDIMO KOLEGA ?PREKO KOGA ?
-
Pozdrav kolege.
Čitam po forumu komentare.... sve manje ljudi,samo kukanje...
Čitajući Srpsku istoriju nisam mogao da verujem šta su Srbi sve sebi i drugima dopuštali,a sada živim u "istoriji" i vidim koliko smo bili okrenuti sebi i sitnim,ličnim interesima u prethodno vreme... e pa ovo je rezultat!
Predlog : Iskoristimo izbore!
Neka se napiše pravilnik o radu auto škola,ponudi strankama,ko nas podrži,podržimo i mi njega!
Što se tiče ovih,znam i ko je njih potpisao...
pogledaj negde online film.."sveti georgije ubiva adzahu" i bice ti sve jasnije..http://www.youtube.com/watch?v=XpQMp5ZIPSE (http://www.youtube.com/watch?v=XpQMp5ZIPSE)
-
Gledao sam film,treba svi da ga pogledaju,razumeju,zapamte...
Pod hitno treba izvršiti reorganizaciju Zajednice auto škola,pokupiti najbolje ljude iz regiona i oformiti telo koje će uraditi pripremu svih stvari vezanih za rad auto škola. Biti član treba da bude privilegija,ali i obaveza. Bolje imati 200 pravih ljudi,nego 800 škola na papiru.Sve odluke moraju da donose ljudi koji isključivo žive od Auto škole ili im je to primarna delatnost,jer oni to razumeju na najbolji mogući način,pošto sve to svakodnevno osećaju na svojoj koži,pa smatram da nema nikoga kompetentnijeg od njih.
Petar je ostao sam,mnogi se od njega ograđuju,a mnogo im je pomogao. Treba izvući pouku iz njegovog primera,iskoristiti njegovo iskustvo i napraviti snažnije udruženje,okupiti instruktore,predavače,ispitivače...
Kontakt sa vlastima isključivo lično,kakve prepiske,dopisi,reagovanja... ja tebi,ti meni-kraj!
-
nazalost kolega, Petar je mnogo spominjao unazad... pogledaj.... svaka njemu cast.... ali, nazalost, od toga nema nista.... neko se cetiri godine kocka iduci na fakultet, a mi smo cetiri godine prokockali sa nekim glupostima... kada smo kukali sta ce biti, mnoge gazde, ili ti direktori su smejali.... e, a sada niti se smeju, niti kukaju, samo placu..... kada je bilo posla, svima lepo.... rekli su samo da znamo za koliko cemo da radimo.... samo da bi bilo sve idealno treba da bude upisano u skolu bar 30 ljudi, koji u proseku imaju 25 casova da bi se rentabilno radilo.... ali, nemaju mnogi to da plate, kada rade za 15.000.00 do 22.000.00 mesecno...a, oni koji imaju, imaju kredite za kuce, auta, stanove.... ako sam pogresio ti me ispravi.... svadjali smo se oko koje cega, ali nismo nista postigli za ove cetiri godine... jedna protesna voznja... ma blokirati sve kao poljoprivrednici... ne vredi, jer je toliko toga okrenuto protiv nas... a i Alvirovic je ozbiljno svatio Petra, Zajednicu i PAKS, pa je i danas opusteno odradio emisiju.... toliko o tome.... napisao je jedan deda, komentar u Blicu.... (kanda je dobro poznavao Rasetu).... treba naci, da ne napisem glupost....
-
PODRSKA ZA REORGANIZACIJU !NOVO VREME TRAZI NOVE LJUDE !LJUDE KOJI CE DA BUDU HRABRI I ISTRAJNI !
-
Kolege,
uključite se u anketu da vidimo kako danas razmišljamo posle svega što nam se desilo i dešava
-
MNOGO JE MALO VLASNIKA AUTO SKOLA KOJI ZIVE SAMO OD AUTO SKOLA NEGO RADE NEKE DRUGE POSLOVE ILI SU ZAPOSLJENI U NEKIM JAVNIM FIRMAMA PA SE NESEKIRAJU MNOGO OKO ZAKONA I PRAVILNIKA I KAKO BITI JEDINSTVENI . ONI NISU U KREDITIMA PA IAKO JESU IMAJU OD CEGA DA IH PLACAJU JER IMAJU MSIGURAN LICNI DOHODAK A MI OSTALI KOJI ZIVIMO IHRANIMO PORODICU OD AUTO SKOLA MOZEMO SAMO DA PLACEMO . PLAC BEZ SUZA TESKO BOLI.
-
Poštovani,
pošto se ponovo piše po ko zna koji Pravilnik po redu, želim pregovaračima da skrenem pažnju na sledeće i iste obavežem da se izbore za isto:
Ako je neko predavač,ispitivač i instruktor- 3 u 1, da mu se dozvoli da radi kao i svi 8 sati, ali s tim što je instruktor u nekom pravnom licu, da se ne obaveže da mora da radi samo u tom pravnom licu. Ovim se uskraćuje naše ustavno pravo na rad i protiv ove odredbe se moramo boriti!
Kolege "3 u 1" su verovatno najbolji kadar u osposobljavanju koji Srbija ima i zato kolege borimo se!
Isto važi za "2 u 1"- ispitivač i instruktor!
-
IZVINITE KOLEGE MOLIM VAS,JESAM LI JA LUD ILI MI NOGE SMRDE....?????U službenom glasniku danas objavljeno da je Dr ministar Stefanović potpisao 17.aprila IZMENE ZAKONA O BEZB,SAOBRAĆAJA,gde se osim kamera u vozilu NE MENJA NIŠTA,jedino što se zamlaćujemo sa nekim datumima 15.jun-30.jun.......mi smo tog 17.aprila dreždeli ispred Skupštine,čekali,čekali...došao Rebić(mislim korektan čpvek iz Mupa,nešto nam obećao)..mi se sada kao nadamo nekom razgovoru u ponedeljak,šta ćemo tada KAO dobiti kada je sve već ozvaničeno u službenom glasniku.....hajde neka mi neko stvarno kaže-pošto neću i nemogu da kupim računare,jel da se odmah odjavljujem i zatvaram firmu,da nebih upisivao decu pa posle ispadao piiiiizda....hvala svim kolegama koje su JOŠ JEDNOM SPONZORISALE PLATU NEKIH LELEMUDA COPY-PASTE STRUČNJAKA
-
KOLEGE,
Pročitajte uvek ''vesti'' pre nego ospete paljbu.
Sve je ovo bilo dogovoreno na protestu.
Znači, Pravilnik koji je objavljen nema značenja za nas, jer se sve odlaže do 15 juna, a mi nismo mogli da sprečimo njegovo objavljivanje, jer je već ''otišao''.
Sada radimo na izmenanam Zakona koji je vraćen u rikverc samo zbog našeg protesta. U tom radu SE BORIMO BAR ZA NAŠIH PET CRVENIH LINIJA ispod kojih ne možemo ići. Posle toga se radi opet na izmenama Pravilnika, a ja se nadam da će MUP shvatiti da treba praviti nove Pravilnike, jer se u starima brate prekrdašilo.
VIDEĆEMO.
BITKA POČINJE U PONEDELJAK.
BUDITE SPREMNI NA DALJE AKCIJE.
RAŠETA.
-
definitivno ovi predlozi urusavaju sistemski pravu prakticnu obuku mladog vozaca...ko je instruktor ispitivac i predavac morace pola radnog vremena provesti na unos podataka...zaista bespotrbnih stvari tipa unos podataka sa bodovnih lista...KO CE TO DA PLATI...IZGUBICE SE PRAKTICNA OBUKA U MORU PODATAKA KOJE INSTRUKTOR MORA ELEKTRONSKI EVIDENTIRATI...MORAMO POKUSATI I BEZ OSTRASCENOSTI STRUCNIM ARGUMENTIMA PROMENITI PRAVILNIKE..POSTACE NEMOGUCE RADITI OVAJ POSAO...ZAMISLITE PSIHICKO OPTERCENJE KIRIJE REGISTRACIJA VOZILA KREDITI ODRZAVANJE VOZILA PLATE RADNICIMA DANONOCNI UNOS PODATAKA U SISTEM ODRZAVANJE SISTEMA...U TOM LUDILU CE SE IZGUBITI PRAKTICNA OBUKA A ONA JE PO MENI MNOGO VAZNIJA OD UNOSA PODATAKA...KAKO SAM SHVATIO I KOLEGA ISPITIVAC IY MUPA MORA SVE PODATKE CAK I BODOVNU LISTU...PA KAD CE ONI STICI TEK..KAD DODJU KUCI ILI ...NASTACE ZAISTA JEDAN HAOS I LUDILO IZ KOGA SE TREBA POVLACITI IONAKO JE INSTRUKTOR VOZNJE POSTALO JEDNO OD NAJ,MANJE PLACENIH I NAJTEZIH ZANIMANJA..LEPO JE TO REKAO LUCKIL...
-
Mizerna plata instruktora nije ništa novo. Ona je mizerna već godinama unazad i takva je kakva je u koliko zadovoljava elementarne potrebe i ako sam instruktor ima volju da pod datim uslovima radi.
Problem je u nečemu drugom, a to je da taj isti instruktor u današne vreme ima više izdataka da bi taj posao radio nego elementarne koristi. Da skratim, radeći ide u minus, a to nema nikakve logike, da ne pričam uopšte o motivaciji.
Ovo zanimanje svakim danom ide ka izumiranju, a ja lično ću među prvima odustati od licence jer nemam čime da je platim, niti postoje indicije da će išta krenuti na bolje u našem poslu na kontu čega mogu da se nadam boljitku.
-
zalosno al je tako zaista sto se instruktora tice...ako ste pazljivo citali pravilnike o izmenama pravilnika dolaze nam dva nova radna mesta...administrator koji ce non stop unositi podatke i lice za ptrebe odrzavanja video nadzora i racunara..instruktori su ponovo zadnji i na cekanju...ja licno kada sam detaljno pravilnike procitao shvatio sam da vodjenjem elektronske evidenciji i svakodnevnim unosu, podataka za instruktore predavace ispitivace o njihovom statusu aktivnostima nadzorom ...takodje i uvidom kandidata u svoj status kao i kolega ispitivaca iz mupa ...ZAKLJUCIO SAM DA JE TO USTVARI FACEBOOK....CENA OBUKE CE MORATI ICI NA GORE JER NOVI RADNICI DOPRINOSI PLATE,,, ZAISTA STA DALJE...
-
Ko nema kompijutere ,a ima prijavljenu teoriju za vikend moze nesmetano da drzi?
-
Poštovane kolege,da li neko ima informaciju KOLIKO će nas koštati Mupov softver ili korišćenje tog softvera mesečno,i šta ako ti se desi da zakasniš sa uplatom jer si imao neki drugi ne planiran ili planiran trošak?Ja opet ponavljam da se IGRANKA NE ZAVRŠAVA kupovinom kamera i kompjutera,(kao što smo svi MORALI duple komande,sijalice,zujalice- da ugradimo kako oni kažu,ali su nas tu bar pustili više)ovde se neće završiti priča sa ugradnjom ovih uređaja,naprotiv TEK će početi sa HARAČEM.....Voleo bih da verujem u Petrove reči da BITKA POČINJE SUTRA ponedeljak 27/04.....
-
Ej be ljudi,
vi razmisljate kao da ce to biti prihvaceno. Ja razmisljam o tome kako da se jos zesce borim protiv toga.
Opametite se.
Ovo nema nigde u svetu.
Sutra im to dajem kao argument.
Dosta mi je Vas koji se spremate da kupite sve ovo.
-
Petre, da li postoji nesto o tome da se mesecno placa taj softver posto ja nisam dosad to nigde cuo ni procitao.
-
Pričalo se pričalo.....pa smo nudili,mislim Mladen R. je nudio naš softver sa ASO potpuno besplatno,koji je sasvim korektan i vrši posao,bar po pitanju administracije,neznam šta će još njihov softver "raditi".....a Petru upućujem sve pohvale za trud i zalaganje koje je uložio i ulaže za sve nas,i one koji su članovi PKAŠ i one koji raddo ovo čitaju a šlepaju se kao kurve.....Petre puno puta smo se čuli telefonom,ali zbog packi koje sam dobio od nekih ozbiljnih faca zbog nekih pisanja na ovom forumu moj user name je drugačiji,tako da nema potrebe za vikanjem i tim "bre",stvarno sam prvi koji neće imati para da ovo sve pokupuje...pozdrav .VLADA
-
Ok sta se pricalo I o kojim ciframa se govorilo? Hvala
-
postovane kolege i naravno petre i ostali koji idete na satanak....definitivno je jasno o cemu se radi...uvoditi elektronsku prijavu za narod gde 80 posto ljudi nezna elementarne stvari o racunarima...gde je pedeset posto populacije jedva pismeno gde 95 posto stanovnistva nema ni tv koji ima ekran hd rezolucije...DRZAVA NAM NE VERUJE AMA BAS NISTA I TO SVIMA U PROCESU OSPOSOBLJAVANJA NI PREDAVACIMA NI ISPITIVACIMA NI INSTRUKTORIMA NI KANDIDATIMA...PONASAJTE SE PRIMERENO SASLUSAJTE I TA DRUGA UDRUZENJA STA ONI KAZU...NEMOJMO SE DELITI NA MALE I VELIKE SKOLE NA DOBRE I LOSE SKOLE...VIDIM DA KOMENTARISETE DA JE NACELNIK REBIC KOREKTAN ...IZNESITE STAV KOMORE I OBRAZLOZITE...NEMOJTE OSTRASCENO...VREME MIRKA I SLAVKA JE PROSLO...ZAOSTRAVANJA SU JASNA KAO DAN...STA SA POLIGONIMA I ONI NA RED DOLAZE ZA PAR MESECI...I DALJE SU NA JAVNIM PUTEVIMA...
-
Ej bre ljudi,
uozbiljite se.
Rascistite sami sa sobom. Sta Vi to hocete?
Kada to budete znali kaz ce vam se samo.
Bas ste cudni.
Ja sutra idem da se borim. Za VAs koji ste dvolicni. Sigurno ne. Idem da se borim za one ljude koji znaju sta hoce.
Mozda ce neki od Vas i da se "uslepa", ali to neka bude njemu na cast. Borim se za one sto znaju sta hoce. Da li je to jasno. Sreca je pa takvih i sada ima mnogo vise nego onih koji ne znaju sta hoce.
Znaci, svi koji znaju sat hoce ja sam na njihovoj strani i nemojte da se nadjete uvredjenim
Raseta.
-
HRABRI SU OVO KOMENTARI NAROCITO VLADE 70...COVEK SAMO KAZE STO MISLI....NE MINIRA ON STAVOVE KOMORE... SVE NOVI I NOVI NAMETI...CAK I NOVI RADNICI ADMINISTRATOR I LICE ZA VIDEO NADZOR...CAK I CENU KOSTANJA ISPITA KA PRAVNOM LICU U SISTEM DA UBACIMO...ZAISTA NIKAKVE VEZE TO NEMA SA BEZBEDNOSCU SAOBRACAJA ZA KOJU SE SVI ZALAZEMO....SRECNO NA SASTANKU
-
Поздрављам конструктивне разговоре у Управи и видан напредак коме "надам" се сви тежимо.Сматрам да је ред да уплатимо сви чланарину за 2015 годину и тиме покажемо да смо за заједницу.Поздрав Боћа
-
Najiskrenije čestitke Petru za neumoran trud,zalaganje i odbranu stavova auto-školi,takođe hvala kolega Šabane na podršci koju ste mi uputili a garantujem životom da apsolutno nisam na strani bundžija,dvosmislenih i ne miniram stavove ovog foruma,i NISAM od onih koji su puni kao brod i jedva čekaju da komšiji crkne krava...te "komšije" su već pokupovale računare jer su očekivali da će nas 25.og aprila sve pozatvarati pa samo oni da rade....usput,moja auto škola je uplatila članarinu PKAŠ za prvu polovinu 2015godine.....još jednom BRAVO PETRE i pozdrav svima...VLADA
-
kakav je komentar struke na ovako nesto u ZOBSu? Da li bi po vama i ovo moglo da se menja? U mnogim zemljama Evrope, ako postoji ta granica za kontrolni pregled je u 80-toj godini
http://www.vecernji.hr/automobili/vozaci-stariji-od-65-godina-ne-moraju-na-lijecnicki-pregled-1003365
-
Srbija je uvek mimo sveta,treba im poslati malo nasih strucnjaka iz oblasti saobracaja da im udese zakone.A,ne kao kod njih da lekarsko vazi dozivotno,od cega ce drzava da zivi?1