cena rada predavaca teorijske nastave

[apatinus2]

niste racunali i miloj otadzbini njen deo..dati

[rasetam]

niste racunali i miloj otadzbini njen deo..dati

Čekaj, ako niste u PDV-u otadžbini ide 10%?

Ovde se postavlja pitanje broja kandidata, niko neće hteti da drži časove samo za jednog ili 2-3 kandidata. Tako da će zapravo u prednosti biti one škole koje već imaju među svojim kadrovima predavača.

[mrkiboy74]

Ovde se postavlja pitanje broja kandidata, niko neće hteti da drži časove samo za jednog ili 2-3 kandidata. Tako da će zapravo u prednosti biti one škole koje već imaju među svojim kadrovima predavača.
[/quote]

A za koliko kandidata držati kad ih nema više ? Ili da ta 2-3 kandidata čekaju mesecima da se još neko upiše ?

[rasetam]

Ovde se postavlja pitanje broja kandidata, niko neće hteti da drži časove samo za jednog ili 2-3 kandidata. Tako da će zapravo u prednosti biti one škole koje već imaju među svojim kadrovima predavača.

A za koliko kandidata držati kad ih nema više ? Ili da ta 2-3 kandidata čekaju mesecima da se još neko upiše ?
[/quote]

Zato sam to i spomenuo, možda je rešenje povećanje cene, ili organizovati predavanja za kandidate iz više škola u isto vreme?

[apatinus2]

1.porez na dobit je 15% , 2. ako si u pdvu imas odbitak za kupovinu goriva i auta..opreme,itd..,ako nisi onda platis to sve..i u cemu je onda razlika jesi nisi..??

[rasetam]

1.porez na dobit je 15% , 2. ako si u pdvu imas odbitak za kupovinu goriva i auta..opreme,itd..,ako nisi onda platis to sve..i u cemu je onda razlika jesi nisi..??

Pa kad tako gledaš stvari nema razlike, ali, ima i ona druga strana zbog koje su neki u problemu, a to je cena obuke ukoliko se ne ujednače i ne dogovore škole, onaj ko nije u PDV-u neće morati da plaća PDV pa će i cena njegove obuke biti ako to želi 20% niža.

Za sve ostalo si u pravu, ako škola dobro posluje, i menja vozni park svakih par godina onda je ulazak i ostanak u PDV sistemu sigurno najbolje rešenje.

[vozac]

pa ko nije u PDV a razmislja glavom treba da poveca cenu za 15%(porez na dobit za 2013) i opet mu manje ostaje nego onom u pdv-u koji ima odbitke.Svaka cast svakome ali to spustaju cene samo napaljeni pacenici koji nemaju dobru obuku pa time privlace djake jer su jeftiniji.Svako ko ceni svoj rad nece smanjiti cenu.

[GOLF IV]

Pocinju ponovo muljaze oko cena vracamo se na staro nazvao sam 4 auto skole i rezultat je 4 cene razlicite o cemu mi govorimo na papiru je tako a u praksi ce biti DOGOVORICEMO SE ista prica uvek

[sasa69]

Napisah ja, dogovor kucu gradi, ali ako nema kandidata, onda je rusi u roku od 24 h, zavisi kada je pao dogovor.
potpisase deset autoskola papir u 10h a sutradan je vec kolega radio do 50% jeftinije, da izvines kako je koga presvukao, jer mu treba kandidata...

Skeptican sam i u vezi strajka, bas zbog ovoga...

[apatinus2]

1.porez na dobit je 15% , 2. ako si u pdvu imas odbitak za kupovinu goriva i auta..opreme,itd..,ako nisi onda platis to sve..i u cemu je onda razlika jesi nisi..??

Pa kad tako gledaš stvari nema razlike, ali, ima i ona druga strana zbog koje su neki u problemu, a to je cena obuke ukoliko se ne ujednače i ne dogovore škole, onaj ko nije u PDV-u neće morati da plaća PDV pa će i cena njegove obuke biti ako to želi 20% niža.

Za sve ostalo si u pravu, ako škola dobro posluje, i menja vozni park svakih par godina onda je ulazak i ostanak u PDV sistemu sigurno najbolje rešenje.

pa to ti i kazem..oni koji su u sistemu pdv neka spuste cene na nivo onioh koji nisu..,ostace im pdv od goriva vozila..ucila,uredjaja,zgrada,ucionica,poslovnih prostora i ostalih ulaganja..,oni koji nemaju pdv njima to nece ostati jer i nemaju povrat..

[MTK]

Ako radite pošteno svaki peti kandidat Vam ode na PDV. Jako je malo mogućih odbitaka tako da možete računati sa time da najmanje jedano vozilo gubite kroz plaćanje PDV- a.Ukoliko Vam je obuka vozača jedina delatnost PDV je KATASTROFA.