Kodeks ponasanja na ispitu

[misa]

Kao što smo danas na gl. odboru pričali, da pokrenemo ovu temu na ovaj način, pošto znamo da nas većinu nesto boli oko ispita,kao i da se u različitim okruzima na ispitu radi kao da se radi o različitim državama. U tom smislu apelujem na vas da iznesete i svoje eventualne primedbe na samo izvođenje ispita ili način vršenja određenih radnji na ispitu, nadam se da ce ovaj forum posluziti da iznesemo svoje primedbe kao i konstruktivne predloge što se i samog kodeksa tiče, te da će ova tema na forumu samim tim posluziti i odboru koji je zaduzen za sastavljanje ovog kodeksa. Drugarski pozdrav Miša

[maricm]

Mozda prvo treba doneti kodeks ponasanja AUTO SKOLE kao subjekta,a u okviru njega ili kao poseban kodeks,kodeks ponasanja ispitne komisije na teoretskom i prakticnom delu ispita.Po meni vec postoji jako prihvatljiv kodeks ponasanja komisije u zapadno backom regionu. Sto se tice vrednovanja, kod nacina izvodjenja radnji i nacina ocenjivanja na poligonu treba sto vise ujednaciti u svim regionima,odnosno jedinstveno tumaciti clan 19.

[Petar]

Bravo Mišo,
pokrenuo si dobru temu.
Osnovni zadatak Zajednice auto škola Srbije je da do kraja januara 2009 godine donese Kodeks ponašanja članica Udruženja, ali i Kodeks ponašanja članova ispitnih komisija na ispitima.
Kodeksima se reguliše ponašanje određenih subjekata u skladu sa odredbama zakona, ali mnogo detaljnije i preciznije. Osnov je stvaranje kriterijuma za profesinalne i stručne odnose medju članicama koje će istaći potrebu da se stvori bezbedan vozač.
Svesni smo činjenice da sad u praksi nije tako. Na primer, formiranje cene obuke nije na nivo ni ''pijačnog formiranja cena'', a kamoli stručnog, objektivnog i ekonomski opravdanog. Ovo pod hitno moramo prevazići, jer nam se u suprotnom crno piše. Napominjem da su svi materijali vezani za donošenje novog zakona predvideli obavezu formiranja i definisanja minimalne cene obuke. Zar moramo čekati Zakon za to? Zar nismo dovoljno ljudi da se i sami stručno dogovorimo kada nam to i sadašnji Zakon dozvoljava.
Drugi primer: svi znamo kako sada rade komisije za polaganje vozačkih ispita. PROTIV ZAKONITO. Osnovni razlog je što imamo loše predsednike komisija koji ne mogu da sprovedu Zakonska ovlašćenja i imamo mnogo auto škola koje vole da se dogovaraju na ispitima. To u našoj Zajednici nije cilj. Da, prilično dobar primer je Kodeks koji je sačinila Podružnica zapadno Bačkog okruga. Može sigurno još bolje.
Petar Rašeta, dipl.ing. saobr. Sekretar Zajednice auto škola Srbije.

[apatinus2]

bas je tako.ne samo da su predsednici losi,nego neki i neucestvuju na ispitima,samo potpisu.a sta reci za zakazivanje ispita..?niko nista.

[misa]

Nošeni vašim iskustvom (zapadnobačkog okruga), mi  u Zrenjaninu smo uradili sličnu stvar, vezano za minimalnu cenu obuke, naime 6 vlasnika auto škola u Zrenjaninu (u kojima je zaposleno oko 70-80% instruktora ovog grada) je potpisalo ugovor o minimalnim cenama svojih usluga i u ugovoru se obavezalo na poštovanje, kao i na mere protiv eventualnih prekršioca ugovora. Mogu vam reći da je to nešto što se pokazalo izuzetno korisnim, i žalim što to nismo još pre par godina uradili. Osim što smo u dva navrata podigli cene za po 25%,konačno smo isterali na čistinu one koji mešetare,jedno pričaju a drugo rade. Do ovog ugovora svaki dan na poligonu bilo je priča tipa: ovaj mi je uzeo kandidata jer je dao obuku za tepsiju ribe,ili ja baš hoću da dignem cenu obuke ali zbog ovog ili onog ne mogu... Zanimljivo je da navedeni ugovor upravo najveće "galamdžije" nisu potpisale!

[misa]

A što se samog ispita tiče, kod nas u Zrenjaninu od pre odprilike godinu dana poligonski deo ispita za vozača traktora radi se sa PRIKOLICOM!!!    

[apatinus2]

daa.interesantno je kako se pravila menjaju iz godine u godinu a isti zakon i pravilnici..
plus sto u raznim delovima drzave,htedoh reci banane,takodje razliciti nacini...

[misa]

A imam i podatak da se u Leskovcu za samoobuku za A kategoriju L tablica mora uplatiti 25 dana , molim nekog kolegu iz tog kraja da potvrdi, ili demantuje