Netacni odgovori na pitanja za polaganje teorije

[marko]

Sto se tice probne dozvole, jedina rzlika izmedju lica koja su je stekla sa navrsenih 17.i 18 i vise godina jeste u pogledu nadzora vozaca sa odredjenim iskustvom, rok vazenja je isti i za jedne i za druge i nema nikakvog ostupanja,  prilikom upravljanja vozila sa probnom vozackom dozvolom svaki vozac pored propisanih oznaka na automobiliu kraj sebe treba da ima indetifikacione isprave na osnovu koje se utvrdjuje indentitet vozaca i na osnovu cega se zakljucuje da li je nadzor potreban ili ne.

[mrkiboy74]

Ja bih ipak bio oprezan s tumačenjem člana 182. Ako gledamo logiku, pratioc je potreban zbog pitanja odgovornosti jer lice koje je maloletno ne odgovara pred zakonom isto kao i punoletno. Zbog toga nema potrebe da pratioc sedi u vozilu kad vozač s probnom vozačkom navrši 18 godina. Međutim, kad se dobro pročita stav 1, stav 3, i stav 8, dolazimo do sasvim drugačijeg zaključka. A na sudu, zna se, više se gleda pisana reč nego razna mišljenja i tumačenja. Osim toga, zakon i logika često nisu prijatelji, nažalost. I ovo, kao i još mnogo toga, dosta govori o kreatorima ovog nakaradnog (da ga tako nazovem) zakona.

I hteo bih, ovom prilikom, da pohvalim autora ove teme, osobu sa korisničkim imenom Cvrck. Ja u svojoj karijeri još nisam sreo kandidata koji sa tolikim interesovanjem i toliko detaljno analizira ovu materiju. Svaka čast !

[MT]

Nema tu mesta nikakvim tumacenjima,clan 182 je jasan ko dan,i precizno je pojasnjeno sve u vezi probne dozvole, na kraju nas se on i ne tice nego onog ko izdaje vozacku dozvolu,...

[mrkiboy74]

Nema tu mesta nikakvim tumacenjima,clan 182 je jasan ko dan,i precizno je pojasnjeno sve u vezi probne dozvole, na kraju nas se on i ne tice nego onog ko izdaje vozacku dozvolu,...

 Kolega, opet mi
Ako je član 182 jasan kao dan, koji je po vama odgovor tačan na pitanje broj 5 iz oblasti VOZAČI ? A ili B ?
I ne tiče se on samo organa koji izdaje vozačke dozvole nego i vozača koji je položio sa 17 i po godina pa bi hteo da se provoza bez tate posle svog 18-og rođendana. Da li sme ?

[Bambilend]

Rešenje dileme u članu 182 je u stavu 9 istog člana zakona.Morate malo brojati stavove.Član je jasan,samo je greška u samom obrascu probne dozvole.Nažalost,nisu se usaglasili.

[MT]

Naravno da sme,... ,odgovor je pod B,...ako je neko imao problema zbog ovog slucaja neka se oglasi,...znam da ih je bilo,ali epilog istih mi nije poznat,...ili ako imate nekog sudiju za prekrsaje,bilo bi dobro da protumaci,pa obavestite nas,...

[mrkiboy74]

Naravno da sme,... ,odgovor je pod B,...ako je neko imao problema zbog ovog slucaja neka se oglasi,...znam da ih je bilo,ali epilog istih mi nije poznat,...ili ako imate nekog sudiju za prekrsaje,bilo bi dobro da protumaci,pa obavestite nas,...

Kolega, žao mi je ako vam već idem na živce s ovim tumačenjima, ali neću da dođem u situaciju da na predavanjima dovodim sudiju za prekršaje da objasni kandidatima šta je tačno. Ja ću ovde ipak da aniliziram ovaj član.
Član 182, stav 8 : -"Probna vozačka dozvola će se IZDATI I LICU KOJE JE NAVRŠILO 18 GODINA, koje prvi put stiče pravo na upravljanje motornim vozilima "B“ kategorije. Na OVO LICE primenjuju se odredbe propisane u st. 2, 4, 5. i 7. ovog člana."
Znači, ovo lice je izuzeto iz stava 3 i tu nije ništa sporno, međutim, lice iz stava 1 nije izuzeto iz stava 3.
Stav 1 : -" Licu koje ispunjava sve uslove za upravljanje vozilom B kategorije, a nije navršilo 18 godina života IZDAĆE SE probna vozačka dozvola KAD NAVRŠI 17 godina, sa ROKOM VAŽENJA OD JEDNE GODINE."
Stav 3 : -"Vozač koji IMA PROBNU VOZAČKU DOZVOLU B kategorije NE SME da započne i upravlja vozilom bez nadzora lica u vozilu koje ima vozačku dozvolu B kategorije u trajanju od najmanje pet godina."
E sad, kolega, pročitajte opet pitanje br. 5, a pogledajte usput i pitanje br. 7.

Bambilend, vi niste razumeli o čemu se ovde radi. Greška u probnoj vozačkoj je ovde već razmatrana pre skoro dve godine.

[GOLF IV]

Kolege previse se zamarate oko nekih stvari ide nova godina praznici opustite se....

[Cvrck]

Auh, koja polemika Znaci odgovor je ipak B? Hvala

mrkiboy74 - hvala puno!


Pravila saobracaja
pitanje 578, u ZAS su pogresili, u SAT PLUS su naveli pogresan clan zakona.

Član 111.
Vozilo koje se upotrebljava prilikom izvođenja radova, odnosno aktivnosti na putu, a naročito za gradnju, održavanje puteva, električnih, poštanskih i drugih uređaja i instalacija, pružanje pomoći na putu, za odnošenje oštećenih, neispravnih i na nedozvoljenom mestu parkiranih vozila, kao i za održavanje komunalnog reda, mora da ima uključeno žuto rotaciono ili trepćuće svetlo, dok se ti radovi, odnosno aktivnosti, obavljaju na kolovozu ili u blizini kolovoza.

Planiram da pravim tabelu u Word-u, sa odgovorima iz ZAS i SAT koji se ne podudaraju/koji su netacni i koji je zapravo tacan odgovor + clan zakona/uredbe/pravilnika koji se odnosi na pitanje pa cu prikaciti ovde...
Nadam se da ce neko napokon objaviti 100% TACNE ODGOVORE... A ja cu se potruditi da skrenem paznju na njih... Opet...

Pozdrav

[GOLF IV]

I koliko ima netacnih odgovora dosad jel ima jos puno?

[Cvrck]

Obzirom da su ispravljali odgovore i objavili u SAT-u nemam vremena da se vracam na ono sto sam vec presla...
Jedino ako mi ostane vremena da pregledam jos jednom.
Ali ima mnogo netacnih a i spornih pitanja oko kojih su misljenja podeljena,
kao pitanje br 5 iz oblasti vozaci za koje mi mnogi tvrde da je odgovor ipak A, drugi kazu B...

[Cvrck]

Opet mi treba pomoc, nema sanse da pronadjem odgovor...
Oblast VOZILA... pitanje br. 54...
(Pravilnik o podeli motornih i prikljucnih vozila... clan 20)...
U ZAS je odgovor - A (u ispravljanim odovorima) a u SAT PLUS - V... Koji je tacan odgovor?

Pozdrav.

[igorski]

Član 21 Pravilnika o podeli motornih vozila

Ukupna masa motornog vozila ili prikolica ne sme da prelazi vrednost najveće dozvoljene mase vozila koja je deklarisana na proizvođačkim tablicama motornog vozila ili prikolica.

Ukupna masa skupa vozila ne sme da bude veća od najveće dozvoljene mase skupa vozila koja je deklarisana na proizvođačkim tablicama skupa vozila. Ukoliko ovaj podatak nije poznat, ukupna masa priključnog vozila ne sme biti veća od ukupne mase vučnog vozila za više od 50%.

E sad, ko ga tu rastumaci...

[MT]

 ,kolega mrkiboy:ne idete mi na zivce(zao mi je ako sam ja vama isao),ovo smatram kao konstruktivnom polemikom,i naravno da razlicita misljenja moraju da postoje,o dobro je sto postoje,i razmenjujuci ih, svako ko svoje stavove iznosi pomaze onom drugom da ih saslusa,svoje definise,eventualno koriguje,ispravi,...itd, idemo dalje: ,
Stav 1 : -" Licu koje ispunjava sve uslove za upravljanje vozilom B kategorije, a nije navršilo 18 godina života IZDAĆE SE probna vozačka dozvola KAD NAVRŠI 17 godina, sa ROKOM VAŽENJA OD JEDNE GODINE."(TACKA) (i svi stavovi kasnije se odnose na ovo lice,do:
Član 182, stav 8 : -"Probna vozačka dozvola će se IZDATI I LICU KOJE JE NAVRŠILO 18 GODINA, koje prvi put stiče pravo na upravljanje motornim vozilima "B“ kategorije. Na OVO LICE primenjuju se odredbe propisane u st. 2, 4, 5. i 7. ovog člana."

Lice iz stava 1 i 3,je 17-godisnjak,a iz stava 8 je 18-godisnjak,....

[MT]

cvrck,pogledajte pitanje 53.,sta mislite?,mozda je odgovor na vase pitanje bas tu.
ali koliko se secam na proizvodjackim tablicama je podaci koji su propisani i poznati:

1.masa vozila (primer 5000kg)
2.nosivost   ( pr.6000kg)
3.najveca dozvoljena masa( 1+2=11000kg)

- masa vozila+teret(koji ne sme da bude veci od nosivosti,ali moze da bude manji)=ukupna masa,znaci ukupna masa ne moze da  bude poznata jer teret na vozilu  moze da bude od 1-6000kg,a vozilo na putu da bude tesko od 5001-11000kg,a propisi se odnose na granicne vrednosti,a to je najveca dozvoljena masa.
odgovor je pod A