KASNO JE

[DRAGAN N.SAD]

Postovana gospodo,
suvise je sada kasno kukakti. I ja sam jedan od onih sto ce zatarabiti skolu. Tako da sve razumem. ALI niko se nije pitao 2012 g. sta se pojedinci zaista dogovaraju sa mup-om. i sa prestavnicima vlasti. Odnosno koliko su oni bili radi uopste saslusati predloge. E sad pitanje sta je i od tih predloga zaista zatrazeno a sta je prezentovano. nije nama kriv MUP sami smo krivi. Nema kod nas sloge, jer ovim "velikim" odgovara da se rese malih ( i kvalitenijih ) skola i to je tako. Ekstra je fora kao vlasnik je dr.drumskog saobracaja a instruktri ne znaju da sastave dve proste recenice. A ko je u kontaktu sa kandidatom?. Nema kod nas kvalitetne selekcije, tj. ako ti tast ima 50 bikova ili 100 krava i zeli da te sponzorise ti kupis par novih auta i DJAVI SI.
Meni je zaista zao vecine koja ce ostati na ulici, ali ljudi svi ste cutali kada su se "kao" vodili pregovori.
SRECNO.

[uviz]

1990 i ja sam bio  jedan od vlasnika autoskole i onda je bilo poteskoca u radu privatnih autoskola,dvojni standardi drzave prema privatnim i drzavnima autoskolama sankcije,nestasica goriva,nobjavljeno ratno stanje,denominacija dinara,,, ali zakon i pravilnici su bili ok pogotovo  vojvodjanski pokrajinski zakon obezbednosti saobracaja,lekarsko uverenje vazilo 2 god.prakticna obuka za b kat,30mh,i onda je bilo nelojalne konkurencije i nejedinstva medju vlasnicima autoskola.dobar deo tadasnjh kolega instruktora stekao je instruktosrko zvanje polaganjem instruktorskih ispita u republickom mupu bih u sarajevu,u to vreme u vojvodini i srbiji moralo se stici do petog stepena sss saobracajnog smera specijlnost vozac instruktor, za sto je bilo potrebno oko 2 godine.cudi me da ovaj novi zakon u opstem smislu prenebegava potrebu da se detaljnije pravilnicima uredi ovaj pravni nonsens, izjednacavanja stepena potrebne kvalifikacije za instruktore,npr imamo instruktora sa 3.ili 4.stepenom sss gradjevinskog smera i istovremeno zabranjuje mogucnost da ispitivac moze biti i  sa  5.stepenom sss saobracajne struke vozac instruktor(instruktor voznje kako stoji u novim licencama) a dozvoljava mogucnost da moze ispitivac biti u bilo kom7. stepenu strucnosti npr istoricar umetnosti.hocu da kazem kolega dobro ste postupili jer ste doneli odluku verujem teska srca ali vise necete biti u situaciji da vam dele packe za ono sto ste onemoguceni da uradite ti isti koji su vas onemogucili.da je srece da su se  sve autoskole dogovorile i privremeno obustavile rad privremenim zatvaranjem zbog nepostojanja potrebnih uslova za obavljnje normalnog rada tj, delatnosti  izazvanih visom silom u vidu nejasnih i neblagovremeno sacinjenih pravilnika i drugih podzakonskih akata koji preciznije i blize regulisu rad autoskola i obuku kandidata i uskladjuju delatnost sa ustavnim pravima gradjana.

[robyn]

nikad nije kasno kolega! zavisi kolko smo UPORNI !  da su pravilnici dobri i sva ova situacija da je primerena ovdasnjoj ekonomskoj i ostaloj situaciji , e onda bi stvarno bilo kasno!

[igorski]

I ovaj kolega sa pocetka snimka kaze da je kasno 

http://www.youtube.com/watch?v=-pySsopHnTQ

[rasetam]

Ih sunce ti, pa kako je uspeo da nagura toliko, i jos sedne za auto u Beogradu.

[apatinus2]

i ja se cudim.i kod nas piju ,ali niko ih ne dira...ali u bgd nema zezanja..

[DRAGAN N.SAD]

Veoma je cudno da Vi gospodo verujete u cudo zvano PKAS. Nije mi OK sto to pisem na ovom mestu, ali gde napisati a da Vi procitate. Zajednica da je zaista radila za dobrobit AS nebi se tako ponasala. Kada je ponestalo clanarina nastala je komora. Da se stvarno razmisljalo nebi bilo ovoga. Napravljen je monopol za stampanje knjiga, knjizica itd. sve je radjeno za pojedince, samo sto ni oni nisu razmisljali da je bolje i njima da bude sto vise skola, jer u MASI su vece sanse da bude naivnih i da finansiraju. Sto je manje skola to ce biti i prihodi manji. I NIJE KRIV MUP NITI VLADA. AUTO SKOLE NEMAJU PRAVOG PREDSTAVNIKA AUTO SKOLA. VI PRICATE DA ORGANIZUJETE STRAJK, A NE SMETE PODICI GLAS NI PROTIV LJUDI (NAZOVI) U VASIM REDOVIMA.
Ljudi se javljaju i ne znaju sta da rade nakon 25.10. Zatvorice skole i  nece imati kako da prehrane porodice. I mislite da ce  "gospodin" da se potrese? Pa nece, nece se niko potresti sem njihovih porodica. Za drzavu je to mali broj ljudi a za skole koje ostaju da rade to je extra.     

                                                                       E ZATO JE KASNO

[dragče]

ovaj sa snimka bar zna na čemu je...

[DRAGAN N.SAD]

Da NJEMU JA SVE RAVNO. ALI BILO BI ZANIMLJIVIJE DA JE POBEGAO.

[saban]

svaka cast osim mene prvi put procitah da nam nije kriv mop ili vlada srbije SAMI SMO KRIVI nije ovo ironija vec istina EIO SRAJK U BEOGRADU PITAM KOLEGE DAL JE BIO STRAJK I DAL SE ODAZVALO I KOLIKO LJUDI

[BIGBOSS]

ko nam je kriv kada smo se uclanili u privatnu zajednicu da nas zatupa,ona je odradila svoje sada sa banetom prica kako svoje interese zastupati a nas ko sisa kada se nismo sami borili lepo rece raseta da treba gledati sebe kao on to sto radi!!!

[BIGBOSS]

zasto komora cuti o strajku? kada je skupstina te komore, da se vidi sta su uradili za cega pare uzimaju?jel moze da se smeni to telo komore i da dodju drugi ljudi koji ce nas zastupati i sposobniji ajde da o tome pricamo!sta nam je tu mup kriv?da vidim kolege koce se sada oglasititi i dati pravi odgovor i konkretan predlog!!!HVALA unapred

[DRAGAN N.SAD]

Da kolega BIGBOSS. KASNO JE i zbog toga sto i na ovom forumu je ostalo nas 5-6 koji ga posecujemo. Vecina je diglo ruke od ovoga. Gospodin SEKRETAR je odradio sta je hteo. Samo sto nije to bas dugorocno-poslovno. Pogresio je, da mu je ostalo vise skola bilo bi vise para za PKAS ( PRIVATNA KOMORA AS ). Mene cudi da se niko nije zapitao do sada za koga radi ondasnja zajednica a sada komora. POZDRAV

[sasa69]

Da kasno je.... I sada 6 meseci kasnije, Udruzili smo se u PAKS i dobili nulu....

Ovo je komentar kolega Nece od 26.03.2013 godine :

Imas a neumes ili neumes a imas dodjeti na isto koje imalo razmisljao od 2009 godine on se ipak snasao bez obzira da li se radi o vlasnicima auto skola ili instruktorima koi suradili kod vlasnika. Svi su imali neku svoju racunicu vlasnici auto skola kao i instruktori koi su radili kod vlasnika  jer im je sve bilo obezbedjeno vozilo-kandidati -plata cemu sad kukanje ako nema posla a sdruge strane zasto ti isti instruktori nisu otvarali svoje auto skole da budu oni vlasnici a ne da rade za platu ako smatraju da je to lako  nego sad kada nema posla kukanje i ogovaranje pojedini vlasnika kako su se obogatili i treba ju im neke finasijske kontrole to je mnogo nisko i nepristojno  nego daj da se udruzimo da budemo jedinstveni i podrzimo inicijativu o generalnom strajku .Evo primera taksisti jedinstveni i nema primene za vozila euro 3 motora koje je bilo predvidjeno od 01.03.2013 god. Nego  PROLETERI SVIH ZEMALJA UJEDINITESE jedino to moze spasiti ovu nasu branzu.

A ovo od kolege Rasetam , isto od 26.03.2013 :

Bravo Neco, to je odličan komentar, treba samo svi zajedno da završimo ovu priču jedno za sva vremena.

[sasa69]

i nije lose podsetiti se na pisanje o NAVAK u.... Ili ti

http://www.magazin-tabloid.com/casopis/index.php?id=06&br=212&cl=26

Zahvaljujući vezama i blagonaklonosti Vlade i ministara iz okrilja Vojislava Koštunice, a pre svega Aleksandru Tijaniću, čoveku svih režima, Mirko Alvirović je dobio na poklon emisiju SAT, kojoj je do tada bio samo urednik i autor. Naprosto, ona će postati njegovo privatno vlasništvo koje emituje njegova bivša matična kuća RTS. Na nacionalnoj frekvenciji sa privatnom emisijom, Alvirović je brzo ostvario i prihod i uticaj, pokrenuo je i istoimeni auto-magazin, novac je pljuštao sa svih strana. Zaposlio je kompletnu familiju u svom preduzeću, a kad je dovoljno ojačao, uz pomoć Vlade i blagorodne srpske države, dobija sredstva za izgradnju najvećeg poligona za obuku vozača na Balkanu, kod Pećinaca nadomak Beograda.

 Tako je dinastija Alvirović, osim firme Sat Media Group postala i vlasnik firme takozvane Nacionalne vozačke akademije (u daljem tekstu NAVAK).

NAVAK nije čak registrovan ni kao najobičnija škola vožnje, a ne poseduje ni licencu Međunarodne unije profesionalnih vozača (IRU), koju u Srbiji imaju samo RIKO Akademija i Privredna komora Srbije!